Esquemas electricos de coches

PREMISAS:
Se presentan 3 distintos ESQUEMAS ELÉCTRICOS de otras tantas Marcas de Coches para que se vea que todos ellos son similares, y para resolver con éxito cualquier reparación en un Automóvil, es necesario conocer a fondo el funcionamiento de cada componente del Esquema. El Programa Informático de Autoxuga ayuda continuamente al técnico.
Se presentan solamente unos Esquemas de un ALFA ROMEO; un AUDI y un FORD FIESTA. Con estos simples ejemplos, se podrá apreciar que es muy sencillo hacer trabajos de calidad en el Taller sin necesidad de utilizar Scanner ó Aparatos de Diagnosis que suelen mostrar muchos errores y desconcierto. Haciendo las mediciones sobre cada COMPONENTE y sabiendo como funcionan éstos (cuestión que el Programa Informático de Autoxuga ayuda a ello), el éxito de las reparaciones queda garantizado. Al repasar los 3 esquemas citados se observará que TODOS ELLOS SON SIMILARES ó IGUALES aunque el SISTEMA se llame Motronic MP2.10.3; Motronic 3.2; Ford EEC IV, o el que sea.

ALFA ROMEO
90/Alfetta 2,0i Bosch Motronic 1984-86
6/75/90/GTV 2,5i Bosch L-Jetronic 1984-88
75 2,0 Twin Spark Bosch Motronic ML4.1 1987-92
75 V6 3,0 Bosch L-Jetronic 1987-91
164 2,0 Twin Spark Bosch Motronic ML4.1 1987-
164 3,6 V6 Motronic ML4.1 1987-
33 1,5/1,7 i.e. Bosch LE3. 1/2-Jetronic 1990-
33 1,7 16V Bosch Motronic ML4.1 1990-92
145 1,6 Bosch Motronic MP3.1 1994-96
145 1,7 16V Bosch Motronic MP2.10.3 1994-96
155 1,8/2,0/2,5 Bosch Motronic M1.7 1992-97
155 Twin Spark 1,8 Bosch Motronic M1.7 1992-
155 Twin Spark 2,0 Bosch Motronic M1.7 1992-
164 2,0 Twin Spark Bosch Motronic ML4.1 1987-91
164 3,0 V6 Bosch Motronic ML4.1 1987-91